あかん・・・
４月５日（日）は天気がやばい。
雨男が申し込んでるんやろうか？誰や？
とりあえずは現地に向かうとしても、雨が降ったらたぶん「ＤＮＳ」かも。
頂上にリュックサックとかカバンを持って上がってくれるので、持って行けばよいものとしては冬用装備１式です。（バッグには必ずわかりやすい目印をつけることを忘れないように）
・冬用グローブ（必須）、ウィンドブレーカ上下、シューズカバー、汗ふき用タオルとか寒くないように。
まあ、要するにオートバイに真冬乗るような装備があれば下りは寒くないです。
暑ければ脱げばいいけど、寒ければどうしようもないです。
ゴールしたては暑いけど、すぐに冷えてきますよ。
あとはカメラです。景色が良いので撮りながらゆっくり下りてこようと思います。
「伊吹山に備えて」というと聞こえが良いが、まあ学生の時の試験勉強といっしょ。
ちょっとぐらい山に通ったからといってそんなに変わるもんではない。
８時半に集まって総勢１１人で信貴山を目指す。１１人の中には夫婦参加者が３組。
ということで女性も３人参加。しっかりがんばって走っています。
大県南交差点からいつものように登り始める。今日は固まって登ることになったのでゆっくりと登りだした。
最初はゴリゴリと登っていたが、なんか自分のペースじゃないので最後の方は脚にきてしまった。タイムは・・・ ホイール変えてもあんまり変わらんかった。
今度は一度ディープリムで登ってみようか。
のどか村でＹ根氏に電話すると山の下にいるという。ここからジェル氏ときっちり２０分程でのどか村までやってきた！ジェル氏は息も切れてないがな。恐るべし。
登ってきた道を下って、今度はグリーンロードへ向かう。
グリーンロードは適度なアップダウンがあって信号も少ない非常に良いコースだ。
アウターでこなせるところはアウター＋ダンシングで耐える。別にパワーがあるわけでもないが、短い坂ならなんとかなるやろ。でも、やっぱり段々と脚にきた。
Ｒ１６６に出て道の駅「近つ飛鳥の里太子」を通って、コンビニで休憩。
ハンガーノックになりかけて少しやばかった。
ここから５人だけ戻ることにして、またまた石川沿いを走るがすごい強風だ。
大和川河川敷に出てくると今度は横風だ。ハンドルを取られそうになる。
走っていたら家から電話が掛かってきた。「はよ帰ってこい」コールだ。
悪いけどジワジワと少しだけスピードアップ。
なんとか１４時過ぎに戻ってこれた。座る間もなく着替えて、昼ご飯をかき込んでほんまに休憩なしで出発。
インテックス大阪でモンベルのセールをやっているので、それに行く約束だった。
ニュートラムで座れてやっと休憩。しかし歩くのはしんどいな。
１４時過ぎに家に帰ってきて、１５時にインテックス大阪に着いた・・・
２日目の最後の方とあって、あまり欲しいものもないので見て回って終わり。
でも、１つだけ気になるものが・・・「キャメルバッグ」。
これを背負って２リットルほど水分を入れておく。
真夏はこれを凍らせておいたら、なかなか良さそうでした。
↓↓ウミガメの赤ちゃんがいてました。 
昨日（正確には今日）は出張から家に戻ったのが結局日付が変わっていた。
もう少しでうまく電車に乗れたのに、ギリギリ間に合わなかった。
それに乗れれば２５分早く帰れた。
今日は堺のテクノフロンティア堺というところで大阪府自転車競技連盟の３級審判員の講習を受けた。
９時半集合で行ってみると、もうほとんど集まっている。
なぜか自己紹介から始まって半数がパナソニックとシマノの人で総勢２０人。
講師は１級審判員の高体連の先生だったので講義自体はわかりやすかった。
講義といってもほとんど知っている内容なので確認みたいなものだ。
しかし、改めて細かい部分を聴くのは非常に勉強になった。
午後からは大阪府自転車競技連盟の斧隆夫会長が直々に講義してくれて、それを補足して講義自体は終わり。
一応試験をして、合格する前提で審判登録申請を行って終了。たぶん合格。
審判協力アンケートというものがあって、どのレースに行けるのか「○」や「×」をつけて提出するのだが、遠いところはよう行かん。
シマノ鈴鹿は自分が出るから審判はできない。ということでＴＯＪと舞洲クリテだけ「○」をつけておいた。終了は１６時半でした。
審判というても最初は雑用やろうし、ほとんど立っているだけやろうな。
まあ、何かのお役に立てればいいんかな。
↓↓競技規則集は厚さは約１ｃｍほどあります。中身は濃いです。
今日は今週２回目の出張でまた東京に来ています。
でも明日の朝から用事があるので、今日中に必ず帰らないといけない。
終わってからお客さんも含めて
なんですがタイムリミットは２１時前。
さてさて抜け出せるか・・・
自宅帰着は２４時超えるか？
そういえばパナソニックヒルクライム伊吹山の参加確認メールが来ていた。
去年は距離短縮されて１２ｋｍだったが、今年は急変しない限り１７ｋｍ走ることになりそうな感じだ。
まあ、２時間ぐらいかけて登ったろうかな。２時間でＡｖｅ８．５ｋｍ／ｈか。
一番速い人は４５分～５０分くらいやろうな。
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昨日は早く帰ってきたのでホイールにタイヤを貼り付けて走れるように作業をした。
リムセメントで貼り付けと行くところだが、寒いので乾かないだろうし面倒くさいのでチューブラーテープの登場だ。
ものぐさ者にはピッタリなこのテープ。作業時間も大幅に短縮できる。
タイヤのセンターを出して透明テープを剥がして空気を入れて終了。
せっかくだからホイールの重量を量ってみた。
※はかりの上のボウルの重量は含まれていません。
まずは前輪
タイヤも取り付けた実装重量ですがクイックレバーの重量差を差し引くと５ｇ程しか変わりません。
次は後輪
これもクイックレバーの重量差を差し引くと１６ｇしか変わらないです。
この時代のクイックレバーはマビックみたいにプラスチックが使われずに鉄の塊なので重たいです。
実装重量でそれほど変わらないので外周部（リム）が軽い分少しはマシかと・・・
各自転車雑誌一斉にに新型電動デュラエースが出ています。
畑違いの日経ビジネスオンラインの方にも開発のバックグラウンドの記事が出てます。
これは興味あるんだけどエライ高いな。
しかしＳＴＩレバーだけは電動スイッチになったのでワイヤー巻き取り部分がないので小さくて握り心地がいいように思った。
この部分だけでも７９００ＳＴＩに採用してくれたらええのにと切に思う。
ケーブルの取り回しでフレームがどう対応していくのかは、これがどれだけ売れるかに掛かってくるだろう。
ＳＴＩが広まってダブルレバー台座が無くなってしまったように。
カンパも電動を発売したらフレームも変わるんやろうね。
ＷＢＣでめでたく日本が優勝しました。
結局、韓国は日本にしか負けていなくて、日本も韓国にしか負けていない。
昨日、昼過ぎに梅田にいたのでエスキーナへ昼を食べに行くとちょうど７回頃。
食べながら見ているともう店を出られません。
「仕事はいいんですか？」と聞かれながらも９回まで観戦。
同点にされたところで店を出ました。
聞いてみると昨日はお客さんの所でも会議と称してテレビを見ていたり、そんなところが多かった・・・
登り坂用に少しでも軽いヤツをということで古いチューブラーホイールを引っ張り出してきました。
ホイールはずっと前にレース用に使っていたＨＢ－７４００（８Ｓ用３２Ｈ）＋１４－１５バテッドスポーク＋ＭＡＶＩＣ ＧＥＬ３３０ホイールです。
この間からこびりついたリムセメントをきれいにそぎ落として掃除しました。
重量を量ってみるとクイック込みでキシリウムＳＳＣとほぼ同じ重さだった。
使おうかどうしようか迷いましたが組み替えたキシリウムのチューブラーリム重量を量って久しぶりに使ってみようと思いました。
リム重量は４７１ｇスポークは１本７ｇ程だったので結論としてはやはりこの手の完組ホイールはＨＵＢの重量で演出しているように思う。
キシリウムが４７１ｇでＧＥＬ３３０が額面通り３３０ｇなら全体重量は同等でも外周部が軽いので少しは効果があるんと違うかな。
タイヤ練習用に使っているＵＬＴＲＥＭＯ Ｒがピッタリカタログ通りの重量１８０ｇでした。
ここにチューブをつけるとほぼチューブラータイヤと同じ重量ですが、軽量チューブを入れると重量的にはもう少し軽量化できそう。
でも、リムの重量差は埋められませんね。
スポーク本数多いけど空力を気にするほどスピードが出ない（よう出さん？）からこれでＯＫ。
具合良ければ高取城ヒルクライムもこれを使おう。
昨日は夕方からホームパーティに行ってきた。
中学卒業記念＆その子の親の転勤壮行会。
上の子供が中学卒業したわけであるが、その同級生達は親も含めて保育所の時からの付き合いなので、もう１０年以上にはなるのか。
毎年、夏休みには数家族で２泊して遊びに行くのが恒例になっている。
今年はまた行くやろうか？
遅くまで飲んだので、今朝の出張の早起きはやばかった。眠たい。
またまたいつもの時間にいつも通りに関空へ。大爆睡で東京着。
去年、東京マラソンに申し込んだが残念ながら抽選に当たらなかった。
当たったら練習して走ろうと思っていて、出張のついでにと思っていたけど世の中そう甘くない。当たってたら週末はずっと東京に居たのに。
ということで、今日は大したトラブルもなく無事に終了。
夕方、羽田→伊丹へ。座った瞬間に大爆睡。
気がついたら伊丹空港だった。離陸も着陸も気がつかなかった。
帰ってからCyclingtime見てみるとミラノーサンレモのスプリントの映像が出ている。
ラスト１ｋｍからゴールまでおおよそ６０秒。ということは平均６０ｋｍ／ｈで巡航していることになる。そこからもう一段カベンディッシュはギヤがあがるわけやね。
スプリントの切れ味は日本刀のようやね。
今年のマイヨ・ベール最有力かも。
今年に入ってから日曜日は晴ればっかりだったのでほぼ走りに行っていたが、今朝はさすがに雨のため素直にお休みだ。
夕べはミラノ－サンレモを結局最後までみた上にいつもより早い時間に目が覚めたから眠たい。
しかし、ほぼ３００ｋｍも走って優勝したカベンディッシュと２位との差が1/2輪差以下というのは勝負の世界は何とも恐るべし。
結果として差された訳やけど飛び出さないと絶対に勝てないわけだから、自分の前が空いて飛び出したのは正解だったと思いました。
昨日は結局帰ってきたのはいつもより遅いくらいだった。
明日は雨が降って走れない確率大なので、今日走っておこうと９時過ぎに家を出て大和川右岸を信貴山方面へ向かう。
工事中の迂回路で「バシュッ ガシャガシャ」といきなり異音。
スポークでも折れたかな？と思ったら、釘を踏んで貫通パンクだ。
どうやって踏んだらこういう刺さり方をするんだろう。しかし超お久しぶりのパンクだ。
そそくさとチューブ交換を行う。こないだ買ったＵＬＴＲＥＭＯ Ｒはタイヤレバーが不要だった。外すのもはめるのも素手で充分できた。
あと炭酸ガスボンベも持ってはいたが今まで使う機会がなかったので使ってみることにした。感想は「超便利」。一発でエアが高圧で入る。
時間が短縮できることこの上ない。
なんかパンクのおかげでやる気が半分失せた状態で走り出す。
暑いから大県南交差点でベストを脱いでブドウ坂を登りだした。今日はローギヤを１枚残して登る。少しシッティングのフォームを変えてトルクをかけて登ると結構行けるが調子が良いのか悪いのかわからん。
変電所からは少しペースダウン。重い目のギヤにしたせいか。
のどか村に到着して少し休憩を入れて今日はもと来た道を帰った。
お彼岸のせいかのどか村も人が多かった。
帰宅して昼ご飯を食べてから阿部野橋へ出かける。
子供達は手芸用品を買うとのことで、自分だけＭＩＯをうろちょろ。
帰りの地下鉄は居眠りしてしまった。
今日、明日と切替作業があるので東京赤坂へ来ている。
準備はバッチリやってくれているので特に慌てることもない。だいたいは事前に懸念事項は潰せるので段取り良くやれば良いのだが油断は禁物だと常々思っている。
ということで、今日の東京はとても暖かいというか暑いぐらいだ。
赤坂、神田で仕事して本日終了。
神田西口商店街にある「神田ラーメン」を初めて食べた。
いつも行列なんだが話のネタと空いていたので食べてみた。
ここのラーメンはとんこつ、太麺のかなりこってりでした。
味の方は美味しかったですが、こってりしすぎてしばらくはもういいかと…
いつも疑問に思うけど東京のラーメンには「海苔」がトッピングされている場合が多いけど、どんな意味があるんやろ？
オランダ登録ではあるがスキル・シマノチームが今年のツール・ド・フランスにワイルドカードで出場が決定したらしい。（栗村修のブログ）
今年はスキルシマノからは別府、土井の２名にブイグテレコムから新城の計３名がうまく行けば出場するかも知れない。（調子悪ければ０名かも知れないのが厳しいところ）
せめて誰か１人くらいはパリまで行って欲しいな。
７月からはＪスポーツプラスを契約しないと。
とりあえず今日も信貴山。
いつもの時間に集まって走り出した。昨日チェーンを掃除してきれいにしたせいかペダリングが軽い気がする。（これは追い風だったということに気がつくまでそう長い時間はかからなかった・・・）総勢は９名。
大和川右岸を走り、柏原経由で大県南交差点から登り出す。
いつ来てもしんどいなここは。のどか村まで５．８ｋｍ位か？よう考えたら、今日で４週間連続来ている。
お墓を過ぎてしばらく行くと、ａｋｉｂｏｕ君に軽く抜き去られた。軽量選手は軽く登っていきよる。体重差はおそらく約３５ｋｇもある。
Ｏ君には変電所まであともう少しと言ったところで抜かされた。
彼も長身だが細身である。体重差はおよそ約２０ｋｇ。・・・少し減量しないと。
Ｂ君にも抜かされた。しかし変電所を超えてラスト２の登りで抜き返すことができた。
おかげで２月末にいじめられてからは３分ほど速くなっていた。（けど相対的にはまだまだ遅い。たぶんもうあまり変わらないだろう）
のどか村に到着したら今日は寒いので急速に体が冷えてきた。
向こう側へ下りたいのだが今日は時間がないから、来た道を下ることにした。
なんか帰る人の方が多くて５名が戻ることになった。
大和川沿いは向かい風が強くて進まない。真冬のようだった。
心斎橋で家族と待ち合わせをしているので、自宅に着いてゆっくり座る間もなく着替えてすぐに家を出た。
地下鉄に乗ってやっとゆっくりと座って小休止。
なんだかんだと結局なんばまで歩いたけど、やっぱり歩く方が疲れる。
昨日はホワイトデーだったので、高島屋大阪店の東館Ｂ１Ｆにあるグラマシーニューヨークであまおうのタルトを買って帰ってきた。
このタルトは今が旬のあまおうイチゴの甘酸っぱさとカスタードクリームが絶品です。
またパイ生地もおいしいです。
昨晩、パリ－ニースの第７ステージを見た。
レース終盤のサンチェスの絶妙なタイミングでの飛び出し。ここでコンタドールは追いかけるのに脚を使いすぎたのか、あとの残った４人の強烈なカウンターアタックにはついて行けないようだったし、ハンガーノックにでもなったのか明らかに走れていなかった。
おかげで１分以上の差がふいになった上に逆転されて４位後退だ。
今日もこれを書いている間残り３０ｋｍを切っているが逃げているようだ。
しかしそれでもコンタドールは速いの～。
さて結果はいかに？
昨日からひどい雨模様だ。
今日も午前中は練習に行けないのがはっきりしていたので、この前から気になっていたチェーンを掃除することにした。
汚れていた上に注油したもんだからチェーンとギアが汚れと油で黒光りしていて、とんでもないことになっていたので気になっていたんです。
昨日、帰宅したときにペットボトルにチェーンを外して灯油を一緒に入れておいた。
クイックリンクのおかげでチェーンを手で外せるのでメンテナンスが非常に楽です。
これのおかげでチェーンを洗う回数が増えました。
フタをしてシェイクすると見る見るうちに灯油が真っ黒に。
細かい砂もいっぱい沈んでいる。
一晩置いて、今朝になってまたシェイクするとまた汚れが出てきたようだ。
ついでにスプロケからフロントギヤまで外して、こちらはディグリーザできれいにした。
チェーンにフロントギヤを外しているので手が入りづらいフレームのＢＢ付近も掃除してきれいになった。
再度、組み付けてチェーンに注油してお掃除終了。
↓↓左上のペットボトルにチェーンと灯油が入っています。
今日は上の子供の中学校の卒業式だった。
中学校では国歌斉唱をちゃんと式次第に入れてある。去年、下の子供の小学校での卒業式では卒業生が入場する前に国歌斉唱をして先生達も起立する人としない人がいて明らかにおかしかった。
知り合いの先生に聞いてみるとオリンピックの表彰式で君が代を聞くのは良いのだが、教育とはまた別だとのこと。（なんか勘違いしていると思った）
式が進んで、歌を歌う場面では泣いている子もいて、上の子供も「ポロッと涙が出た」らしい。いろいろあったが友達には恵まれたようで楽しく過ごせたのが何よりだ。
今日は朝からあいにくの雨だったが終わる頃にはいったん雨も止んだ。
校舎を出てきた子供達は写真を友達と撮りまくっている。
保育所に行っている頃から知っている子供も大きくなったものだ。卒業してしまったら、それぞれ進路はバラバラだが これからも真っ直ぐ育って欲しいと思う。
みんなを見ていると自分の二十数年前の姿とダブって見えた。
邪魔になってはいけないので微笑みながら学校を後にした。
なんかセピア色やね～。
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今日はいつもの時間に起きていつもの電車に乗り関空へ。
そう出張です。
真冬と違って電車に乗っている間に夜明けを迎える。
春分がもうすぐですが大阪で昼と夜の長さが同じ位になるのは３月１７日頃です。
３月２０日の春分の日は数分ですが大阪では昼の方が長いんです。
お昼に東京日本橋の丸善に立ち寄るとこんな本が・・・
思わず買ってしまいました。
１９８６年～１９９１年のツールドフランスを取材に行った人が書いた本です。
やっぱりこの頃が一番面白い！
表紙はもちろんあの「帝王ベルナール・イノー様」です。
去年、恐れ多くもいっしょに走らせていただいた至福の一時を思い出した。
昨日見つかった上半身に続いて下半身と右手も見つかった例のカーネルサンダース。
ぜひとも改装した甲子園にできるという博物館に飾ってもらって守り神として欲しいもんです。（疫病神か貧乏神になったらどうしよう）
このタイミングで新井選手がケガしとる。
昔から阪神の背番号２５はケガが多いんや。
ということで、本日いつの間にか「４００００ヒット」を超えていました。
２００８年１１月２１日→３００００ヒット
２００９年０３月１１日→４００００ヒットということで１１０日で１００００ヒット
１日平均９０．９人の方にご覧いただいていることになります。
好きなことをしてしょうもないことを書いていますが、今後もご覧いただければ幸いです。
コメントなども大歓迎です。
吉兆といってもあの世の中を騒がせた料亭の吉兆ではありません。
１９８５年１０月１６日夜に道頓堀川に投げ込まれたカーネルサンダース像が見つかったんですね。
見つけた場所は同川新戎橋下流左岸付近らしい。（御堂筋西側）
大阪ローカルのニュースかと思っていたら、全国ネットの報道ステーションでも放映されていたので少しびっくりです。
まだ上半身だけなので今年のペナントレースは間違いなし！
下半身も見つかると日本シリーズ制覇やな。
上半身を見つけてニュースに出ていたＪＶの「はやし」さん。
ぜひ、開幕試合の始球式をやって下さい。（相手も１０／１６と同じヤクルトです）
阪神球団もぜひとも呼ぶべきです。
（新監督も当時の１番ショート真弓やし、そのぐらいのシャレが欲しいな～）
ここ３週間ほど日曜日の午後から月曜日にかけて筋肉痛だ。
特に太ももの前後、お尻と腰に効いている。
みんなは毎週ボクをいじめてくれる良い人ばかりだ。
第９回チャレンジ・ザ・オリンピックということで４月２６日に修善寺の２５０ｍトラックで開催されます。
確か、国内で２５０ｍバンクはここしかなかったはずです。
実施要項によると良い記録を出した人は「連盟強化指定選手等に追加指定する。」となっています。
脚に覚えのある人は挑戦してみては。
ロンドンオリンピックへの近道です。
２００ｍ： １０秒５００未満（男子） １１秒８００以内（女子）・・・フライング
２５０ｍ： １８秒２００未満（男子）
５００ｍ： ３７秒５００未満（女子）
１ｋｍ： １分０４秒５００未満（男子）
２ｋｍ： ２分４０秒０００以内（ジュニア女子）
３ｋｍ： ３分４０秒０００以内（ジュニア男子） ３分５５秒０００以内（女子）
４ｋｍ： ４分４５秒０００以内（男子）
２００ｍをフライングで１０．５秒＝平均時速約６８．５ｋｍ！
いったいクランクを何回転回してるんやろ？
１０００ｍを１分０４秒５００未満（男子）やて。平均時速約５５．８ｋｍです。
こんなん常人では絶対に出ませんわ。
本当は淡路島へ走りに行く予定ではあったが、昨日の時点で延期。
延期と決まってから急速に天気が良くなる方向へ変わっていった。Ｋ地君は２周する予定だったらしいので残念がっていた。
ということで結局いつものコンビニにいつもの８時半に集合する。
今日は４名で少なかった。
登坂練習をしたいので信貴山方面へ行く。（決めていた）これで３週間連続だ。
８時４０分頃にコンビニを出発し、大和川沿いを走り大県南交差点へ。
ここからブドウ坂をヒーヒー言いながら登ります。ローギヤを使うよりそれを残して重い目のギヤの方がしんどいけど進むような気がする。
しかし、登りは遅いな。全然進まんわ。
のどか村に到着し小休止。
奈良側へ下り十三峠へ向かう。アップダウンを３つほど超えて十三峠へ向かう交差点を左折して、またまたゆっくりと登る。
休憩しすぎると寒いので、遅れた自分が到着後にすぐ十三峠を下る。
ここの峠は道も狭くて九十九折りだし、車も多い上に路面もあまり良くないので要注意で降りないと危ない。
途中、久しぶりにカウンターステアを当ててドリフト走行をやってしまった。
この前に履き替えたタイヤ（ＵＬＴＲＥＭＯ Ｒ）はなかなか良いのを実感した。
滑り出す瞬間と滑っている感じが良く伝わってきた。滑り出すまでのグリップは良いのは当然ではある。
しかし、２月後半から暖かくなってきたらすごくロード乗りが増えてきたように思う。今日はたくさんの人とすれちがった。
峠を下り終えて、大竹７丁目の交差点を左折しまた大和川方面へ向かう。
大和川の土手を快調に走って、帰路に着いた。
ここまででおおよそ１２時頃になった。
腹が減ったので住吉大社近くの「喜久寿」で桜餅と赤まえだれを買って帰ってきた。
ここはいろいろおいしいものがたくさんありますが、個人的には「どら焼き」、「赤まえだれ」に今は「桜餅」が絶品です。
来週もまた登って、伊吹山に少しは備えておかないと・・・
昨日は飲み過ぎた。
梅田で早くから飲んでいて、そのまま帰ればいいのになんば駅で途中下車していつも行くＢＡＲへ行ってしまった。これが余分のアルコール。
飲み過ぎたらかえって眠れなくなるし、今朝までしっかり残って軽い二日酔い。
昼から「ヤッターマン」を子供達と見に行くことになり、入場券を買うためにとりあえず着替えてロードに乗って堺浜へ。
目的の入場券を購入して堺浜を走る。久しぶりに走る堺浜は一時の道路掘り返しガタガタ状態からはすっかり変わってきれいに舗装されている。
信号から西の公園へ向かう道だけは、まだガタガタの所は残っているが夜に走る時はそこへ行かなければよいだけで昼間なら全く大丈夫だ。
もう少し暖かくなったらここで夜練できそうだ。
ここからまだ時間も少しあるので、また臨海へ向かう。
まだ本調子が出ない。（いつもか）
奥まで走ってウィンドブレーカを脱いでやっとアルコールが抜けた気がした。
結局２時間ちょっと走ってすんなり帰宅した。
映画が１３時からなので昼ご飯を食べてすぐ出発。
ヤッターマンの実写版は意外と面白かった。素直に見て素直に楽しみましょう。
アニメ版の声優達（ドロンボー一味のおなじみ三人）もお客さんの役で出演していた。
上の子供は嵐（桜井翔）のファンなので喜んでいました。
今日は京都から客人が来るということで16時半から梅田で飲んでいた。
いろいろタメになる話を聞けたし収穫があったので良しとしよう。
えらくスタートは早かったけど、終了時間は結局同じだった・・・
今日の午前中は自分のアシスタント女性社員の中途採用の面接をするということでその場に立ち会っていた。
不景気なのか１名の募集に対して応募は１３人。そのうち面接は５人予定。
あとは冷たいようだけど書類選考落選。
景気が良ければこんなにも応募は来ないんだろうな。
送られてきた履歴書を見比べてもはっきり言ってわからない。
しかし、どこで差がつくのか？
・履歴書の文字が丁寧かどうか。
・応募する業種に合う資格を持っているか？
・写真写りも多少は重要
・仕事を転々としていないか？（すぐに辞める人はやはり損か？）
・職務経歴
→やはりこれが重要！
→何ができるのか？何をどうやってきたか？を客観的に書けないとダメ。
実際に面談してみると・・・
よく「営業マンは最初の３０秒で印象が決まる」と言われますが本当です。
今日は実際自分が面接される場合を想定して、できるだけ客観的に見ていましたが、第一印象というのは大事なもんだなと思いました。
電話でも初対面でも仕事上は気をつけないといけないなと感じましたね。
今日もいつもの通りコンビニに８時半集合。
山登りをしないといけないので信貴山行きはしんどいけどありがたい。
メンバーはたぶん１１名で大和川沿いを信貴山方面へ。柏原市役所前でエスキーナの竹ちゃん合流。
大県南交差点からブドウ坂を登るが、先週よりペースが上がらない。
変電所までで先週よりも２分ぐらい遅い。なんでやろ。
体重も減らしていかないとあかんね。出力はみんなとそんなに変わらんやろうと思うけど運ぶ荷物（体）が重すぎる。（という言い訳）
というわけでのどか村にヒーヒー言いながら到着。
みんなはここから奈良側に下って十三峠でも行くんだろう。
実は自分も行くべきだったと思うが、別の用事があるので単独で帰った。
帰り道の大和川の土手にはいろんな人がいた。
暖かくなると自転車で走る人も増えてくる。
例えば、まだ寒いと思うけど夏用ジャージの人・・・。こっちはバリバリ冬用やのに。
ヘルメットを前後逆に被っているＭＴＢのおばちゃん。
これは誰かが教えてあげないといかん。
下の子供の剣道の試合を見るため、ちょっと急いでスピードを上げる。
途中、妻に電話をするともうすぐ始まるようだ。
ギリギリ間に合った。
１試合目はメン２発で勝った！
２試合目もメンで勝った！えらい調子ええがな。
次の相手を聞くと大阪府代表にもなるような強敵らしい。「やってみなわからへんぞ」と言うてやったが・・・
しかし、あえなく秒殺状態。まあ、よくがんばった。
帰りにごほうびのおやつを買っておいてやった。
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